Ở Pháp, tôi luôn có cảm giác tham gia liên lạc rất dịu dàng, khác hẳn với sự bao tay, ầm ĩ ở Việt Nam - độc giả Nguyễn Vương (Thủ đô) san sẻ với “Xem Tây, ngẫm ta”.
Ở 3 thị trấn mà tôi đi qua cách thức đây 1 năm, điểm chung của các phương tiện giao thông công cộng là rất đúng giờ.
Ở Paris, lượng người chuyển di lớn nên loại hình giao thông chủ công là tàu điện ngầm. Vé tàu có thể được bán theo 04 tuần hoặc theo ngày.
Một ban nhạc đường thị trấn ở Paris
Một ban nhạc ở ga xe điện ngầm ở Paris
Bạn có thể tậu một chiếc vé khoảng 7 euro để chuyển di trong ngày ở Paris. Với chiếc vé này bạn có thể vận động bằng phần nhiều các loại phương tiện công cộng như tàu điện ngầm, ô tô buýt.
Hệ thống soát vé là không người điều khiển, bạn chỉ cần đưa vé tham gia máy, cửa sẽ không người điều khiển thành lập chỉ đủ cho bạn đi qua.
Còn với ô tô buýt, chỉ có một người lái xe, đồng thời cũng là người soát vé. Bạn lên xe bằng cửa trước, trình vé và tài xế sẽ mỉm cười chào, gật đầu nói cảm ơn. Giả dụ bạn chưa tìm vé, lái xe sẽ bán vé cho bạn.
Nếu như để so sánh thì tôi thấy ở ta, thường cho phần lớn hành khách lên xe rồi mới có một người đi bán vé. Như thế vừa tốn thêm nhân lực lại vừa phải chen lấn qua phần đông hành khách để bán vé.
Đến Nantes, chúng tôi vận động bằng hệ thống tàu cao tốc TGV. Tàu chạy rất với tốc độ cao - 350km/h.
Nantes là một thị trấn cổ kính và nghệ thuật với lượng dân số vừa phải nên công cụ đi lại chủ công ở đây là xe điện và xe đạp. Xe điện hoạt động gần giống như ô tô buýt, nghĩa là có tuyến khăng khăng và có các điểm dừng nhưng có thể vận tải số lượng người lớn hơn đa dạng.
Tàu điện ở Nantes
Bảng điện tử công bố giờ tàu đến ở Nantes
Ở các điểm chờ luôn hiển thị cho hành khách biết còn bao lâu nữa tàu sẽ tới hoặc bao lăm phút nữa chuyến tàu tiếp theo sẽ lên đường. Các xe điện đều có hai đầu nên các chuyến tàu không hề mất thời điểm quay đầu nữa mà lái xe chỉ cần thay đổi cabin là hoàn thành.
Trên tàu điện không bác ái viên soát vé, mọi thứ hầu như dựa vào tham gia sự tự giác của chính hành khách.
Ở thị trấn biển Toulon, phương tiện chuyển di chủ công là ô tô với những đoạn đường cao tốc. Tôi rất bất ngờ khi được vận động trong khoảng bến tàu về đô thị mà có thể đi vận tốc lên tới 150km/h.
Một vấn đề đặc biệt trong văn hoá cũng như trong hệ thống liên lạc là luôn có các nghệ sĩ với guitar và acordeon trình diễn ở các bến tàu, hay thậm chí ngay trên tàu.
Nếu như thấy hay bạn có thể tặng họ vài chục cent hoặc 1 euro, tương ứng với khoảng 10-20 nghìn đồng bạc Việt. Các ban nhạc để được chơi nhạc ở đây cũng phải qua một cuộc tuyển chọn của chính quyền. Cùng với đó, ở các nhà ga đi các thức giấc đều có những cây tập thể piano để hành khách có thể chơi trong lúc hy vọng.
Khách xếp hàng sắm vé ở ga tàu điện ngầm Paris
Vì thế mà trong suốt những ngày ở Pháp, tôi luôn có cảm giác nhập cuộc liên lạc ở đây rất nhẹ nhàng, cứ như là vừa đi nghe một buổi hoà nhạc, khác hẳn với cảm giác găng, ồn ào khi tham gia giao thông ở vietnam.
Xem tại: Máy bơm ly tâm giá rẻ
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét